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MERCADO INTERNO |
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BOLSAS N.Y. E B.M.F. |
Sul de Minas |
R$ 265,00 |
R$ 255,00 |
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Contrato N.Y. |
Fechamento |
Variação |
Mogiano |
R$ 265,00 |
R$ 255,00 |
Setembro/2007 |
119,20 |
+0,05 |
Alta Paulista/Paranaense |
R$ 260,00 |
R$ 250,00 |
Dezembro/207 |
123,20 |
+0,05 |
Cerrado |
R$ 270,00 |
R$ 260,00 |
Março/2008 |
126,80 |
+0,05 |
Bahiano |
R$ 260,00 |
R$ 250,00 |
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* Cafés de aspecto bom, com catação de 10% a 20%. |
Contrato BMF |
Fechamento |
Variação |
Cons Inter.600def. Duro |
R$ 232,00 |
R$ 227,00 |
Setembro/2007 |
147,35 |
-0,95 |
Cons Inter. 8cob. Duro |
R$ 236,00 |
R$ 232,00 |
Dezembro/2007 |
151,10 |
-0,30 |
Dólar Comercial: |
R$ 2,0310 |
Março/2008 |
153,45 |
-0,40 |
As operações em N.Y. terminaram o dia inalteradas, a posição setembro variou entre a máxima de +0,65 e mínima de -1,85 pontos, finalizando com +0,05 pts, com coberturas por parte dos especuladores. Mercado interno segue bem procurado e com bases firmes.
O dólar fechou novamente com forte valorização, negociado à R$ 2,03 alta de 2,27%. Devido a elevação da moeda, o Banco Central não fez o leilão de compra de moeda, pelo segundo dia consecutivo. A pressão mais uma vez foi influenciada pelas preocupações dos investidores com a saúde da economia norte-americana e o contágio do setor de crédito imobiliário de alto risco sobre outros segmentos de crédito.
Os estoques de cafés verdes nos Estados Unidos fecharam o mês de julho com 5.620.038 sacas e apresentaram aumento de 17.677 sacas em relação ao registrado no final de junho, segundo dados divulgados hoje pela Green Coffee Association (GCA). O mercado previa que os dados do GCA viriam de estáveis a redução de 50 mil sacas.
A Associação de Café e Cacau do Vietnã (Vicofa, na sigla em inglês) propôs ao governo que traders adotem novos termos de contrato de exportação para transferir taxas adicionais de exportação para os compradores, afirmou hoje uma autoridade da associação.
Linhas marítimas começaram a arrecadar taxas de operação em portos do Vietnã a partir de 1 de junho deste ano. São cobrados US$ 60 por contêiner de 20 pés e US$ 90 por contêiner de 40 pés. Traders não conseguiram adiar a introdução da cobrança das taxas até janeiro de 2008. No dia 23 de julho, a associação enviou uma carta para o Ministério da Indústria e Comércio e para a Câmara de Comércio do Vietnã pedindo apoio para o uso de termos do carregador livre, ou FCA, em vez do contrato “free on board” (FOB).
“Usar a FCA irá ajudar os exportadores locais, já que eles não terão que pagar pelas taxas de operação nos terminais”, afirmou Van Thanh Huy, presidente da associação. Sob o atual contrato FOB, os exportadores pagam pelo transporte dos bens até o porto de embarque e são sujeitos a pagar custos de carregamento, taxas de operação no terminal e a riscos de perdas até que os navios deixem o porto. Sob os termos do FCA, os vendedores entregam os bens para um local determinado onde o carregador opera, e o comprador é responsável pelos custos de transporte e riscos de perda até a entrega. As informações são da Dow Jones.
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