Porto de Santos e Aeroporto Internacional de Viracopos respondem por 40% das exportações do País

Saída para gargalos de terminais

JULIANO WLADIMIR CAPATO DO JORNAL DO COMMERCIO

Os principais problemas de infraestrutura, logística, tributos e segurança do maior porto da América Latina, o de Santos; e do Aeroporto Internacional de Viracopos, em Campinas, interior de São Paulo, serão debatidos nnesta terça e quarta-feiras, durante o 1º Fórum Brasil de Comércio Exterior, no centro de eventos Mendes Convention, em Santos, litoral paulista.Os dois terminais são responsáveis por quase 40% das exportações marítimas e aéreas brasileiras, que hoje atingem US$ 106,235 bilhões no acumulado até a primeira quinzena de outubro, segundo dados do Ministério do Desenvolvimento, Indústria e Comércio Exterior.

O Fórum, promovido pela Federação das Empresas de Transporte de Cargas do Estado de São Paulo (Fetcesp), com a TV Brasil (emissora afiliada ao SBT na Baixada Santista e Região de Campinas), reunirá diretores de entidades, federações, políticos e empresários dos setores aduaneiro e de exportação.

Para o presidente da Fetcesp, Flávio Benatti, as dificuldades logísticas e burocráticas, como processos e procedimentos alfandegários, atrasam o desenvolvimento das exportações brasileiras. “São entraves em áreas de estacionamento de caminhões, demora na carga e descarga principalmente no terminal de contêineres do Porto de Santos e até problemas de convivência do setor com a população local”, afirmou.

A organização do evento está sob comando da Nanquim Comunicação. “Serão discutidas medidas a curto, médio e longo prazo para melhorar a eficiência do porto e do aeroporto e facilitar o escoamento das mercadorias”, afirmou o diretor da Nanquim, Luiz Antônio Guimarães.

O executivo comentou também que os debates enfocarão as condições das estradas brasileiras e a falta de investimentos para desenvolver sistemas de carga e descarga nos terminais. “As estradas são hoje o maior gargalo da exportação brasileira. Não adianta o país crescer se os produtos não conseguem ser despachados por falta de estrutura apropriada”.

Estações aduaneiras. Estarão em debate temas como o as Estações Aduaneiras do Interior (EADIS), agilização de processos de desembaraço das cargas e liberação dos veículos; segurança nas áreas portuárias e de Terminais; e infraestrutura rodoviária e portuária, além da segurança rodoviária e legislação alfandegária. Após o término das atividades, a Fetcesp encaminhará um documento para as autoridades estaduais e federais com o balanço das discussões e sugestões de melhorias.

Dados da Companhia Docas do Estado de São Paulo (Codesp), administradora do Porto de Santos, indicam que em agosto (último mês de balanço disponível) as exportações somaram US$ 3,916 bilhões. De janeiro a agosto, a cifra atingiu US$ 25,683 bilhões, 29,1% do total brasileiro. As importações em agosto chegaram a US$ 1,993 bilhões.

No acumulado do ano, o total importado foi de US$ 13,087 bilhões, 22,3% do total nacional. Com relação à balança comercial, o porto participou com US$ 38,8 bilhões, 26,4% do total brasileiro acumulado até agosto. Esse fluxo representou 6,5% do Produto Interno Bruto nacional no período.

O Aeroporto Internacional de Viracopos, de acordo com informações da Empresa Brasileira de Infraestrutura Aeroportuária (Infraero), registrou 69,853 mil toneladas exportadas em 2005. As importações, no mesmo período, foram de 73,878 mil toneladas. O aeroporto foi responsável por 36% das exportações “via aérea” brasileiras. A Infraero registra mensalmente 741 vôos regulares de passageiros e 480 de carga saindo de Viracopos.

Paralelo ao ciclo de palestras, o Fórum Brasil apresenta uma feira de negócios com estandes de empresas de logística, prefeituras e instituições ligadas à exportação. As inscrições gratuitas podem ser feitas até o dia 24 pelos telefones (19) 3243-1251, (19) 3243-1186 ou no site www.forumbrasilcomex.com.br.