De
acordo com o diretor de logística Alan Lear, a intenção da empresa é garantir a
qualidade não só dos produtos exportados como também de todo o processo de
consolidação da carga.
   
   Com operações
iniciadas em outubro de 2005, o terminal retroportuário da Libra Terminas,
localizado em Cubatão, deverá quebrar paradigmas e inovar no mercado exportador
de café. Segundo Alan Lear, diretor de logística da operadora, a empresa
pretende certificar o terminal, junto a entidades como o Conselho dos
Exportadores de Café do Brasil (Cecafé) e a Associação Brasileira da Indústria
de Café (Abic), para garantir maior qualidade no processo de consolidação do
produto.
   
   “Muitos exportadores já são
credenciados por entidades como a Abic para vender o café no exterior, porém não
existe nenhuma certificação que garanta um padrão de qualidade na consolidação
da carga e é isso que queremos implantar em Cubatão”, revelou ao NetMarinha.
“Entramos em contato com a Abic, mas devemos formalizar a idéia em julho
próximo”, disse.
   
   Segundo o executivo,
a empresa já investiu cerca de R$ 250 mil em equipamentos e área para a
movimentação de café em Cubatão. O local, de 160 mil metros quadrados,
inicialmente, seria utilizado apenas para a movimentação de contêineres com
cargas destinadas à exportação, porém as atividades do novo espaço foram
ampliadas e, uma parte do terminal foi dedicada para a consolidação de carga
solta.
   
   Lear ressaltou que o terminal
já opera cerca de 400 contêineres por mês na consolidação de café, porém, com
novos investimentos, a empresa planeja aumentar esse número para 2000
unidades/mês. “Está prevista a compra de dois novos equipamentos e de quatro
silos de mistura”, afirmou. De acordo com ele, metade do projeto poderá ser
aprovado ainda esse ano. Entre os principais clientes da empresa exportadores de
café, destacam-se a Mitsui, Unicafé, Cooxupé, Stokler e Marcelino
Martins.
   
   Vantagens operacionais – A
excelente disponibilidade de área, com localização estratégica em relação às
duas margens do Porto de Santos, fizeram com que a Libra escolhesse Cubatão para
abrigar seu terminal retroportuário.

   
   Conforme afirmou Roberto dos Santos
Vidal, diretor adjunto da Libra Cubatão, os benefícios permitem a otimização das
operações de recebimento, armazenamento e entrega das cargas nos seus pontos de
embarque. “Isso evita que os exportadores sintam os reflexos negativos de
eventuais problemas de fluxos que possam ocorrer no complexo santista” Segundo
ele, foram investidos cerca de R$ 22 milhões na construção do terminal
cubatense.
   
   Por Maria Carolina
Gonçalves – Santos